注塑TPV气囊盖\\高冲击TPV强度\\耐低温TPV\\油漆TPV

长期以来我厂祝培先生（手机１８９１５５００５０３）都致力于推广业内成熟的热塑性弹性体TPV牌号和适用的热塑性弹性体TPV定制配方并愿望与客户及诸友商朋友一起为打造环保型的热塑性弹性体TPV整合资源应用统一标准而努力奋斗一生！

产品概述

新亚热塑性TPV安全气囊盖料是由三元乙丙和聚丙烯为基材

其主要成分：EPDM+PP+白油+助剂

产品的特点

▲ 具有橡胶的弹性，塑料的加工工艺，优异的耐候性，-40℃到~80℃；

▲ 无气味、过VOC检测、与油吸粘结性能优异；

▲ 表面爽滑抗静电，减少灰尘的吸附；

▲ 零下40度、悬臂梁冲击强度可以达到NB（不断），同时维卡软化。

典型牌号物性参数表

建议客户加工工艺

 ▲ 汽车安全气囊盖要求橡胶的弹性  耐冲击强度高  优异的耐候性    -40℃到~80℃

无气味 过VOC检测   与油吸粘结性能优异  表面爽滑抗静电 减少灰尘的吸附。零下40度 悬臂梁冲击强度可以达到NB（不断）；同时维卡软化温度可以达到115度生产加工效率易脱模   Acetpe根据客户的要求，给客户提供了符合要求的料 。

TPV安全气囊盖料常见问题解决方案

▲ 新亚热塑性TPV安全气囊盖料有哪些要求？

目前,较高档次轿车的安全气囊盖采用聚酯类热塑性弹性体(TPEE)材料,但由于TPEE材料价格居高不下,许多汽车配套厂商极力寻找一些替代产品, TPV材料经过改性,可在一定程度上替代TPEE材料生产安全气囊盖。这是因为TPV 材料在- 40℃低温下的悬臂梁冲击强度可以达到NB (不断) ,同时其维卡软化温度可达到115℃。目前新亚高分子已有成功使用的先例！ 

▲ 安全气囊盖一般用什么材料？

安全气囊盖有两种材料可以使用。日系车一般使用tpv，欧系车都使用tpee。tpv一般使用在90a左右硬度，在国产车中，德系车一般都使用55d硬度的tpee。而美系车一般使用45－50d的硬度，理论上是40－55d都可以使用！ 

▲ 新亚热塑性TPV安全气囊盖料能过VOC吗 ，具体检测项目有哪些？

主要是针对气味、挥发物、雾化性及禁用、限用物质的检测！

▲ 新亚热塑性TPVTPV安全气囊盖料与油漆的粘结性好吗？

新亚热塑性TPVTPV安全气囊盖料与油漆的粘结性好  详情请登录：www.acetpe.com！

立足张家港，新亚高分子已不可否认的成为成长稳定快速发展的热塑性弹性体TPV知名本土企业，在2015年，除了在汽车领域的原始订单，我们又陆续在交通轨道、电线电缆、建筑密封行业取得了突破性且前所未有的发展，摆脱了发展初期的订单不足，产品单一，人员良莠不齐的局面，目前新亚高分子订单增长比例比去年同期增长了45%，产品系列在挤出、吹塑、注塑、压延方面均增加了较多牌号，公司的科研力量和市场团队均在大专以上学历，新亚高分子竭诚欢迎广大客户朋友能够亲临新亚高分子进行参观了解，新亚高分子的TPV产品主要以替代山都平、sarlink而TPE产品主要以替代胶宝、道康宁的牌号比较多。

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